Gear Break: Vittorias neuer Straßenrennreifen, MCipollini 2024 Range, Selle Italy New Novus Boost Evo Turn, Colnago Gioiello Number 1, Bravur Watches La Corsa Pink III und die Recycling-Kampagne „Hungry for Batteries“.

Gangpause:Lernen Sie Vittorias neuen Straßenrennreifen kennen, MCipollini präsentiert die 2024-Reihe mit Fybra GX und R, dem dem Corsa Rosa gewidmeten Sattel: Selle Italia präsentiert den neuen Novus Boost Evo Giro, Colnago Gioiello Numero 1, Bravur-Uhren: La Corsa Rosa III, den Die neueste Ergänzung unserer Grand Tour-Chronographenserie und die neue „Hungry for Batteries“-Kampagne von PeopleForBikes fördern das erste Recyclingprogramm für Elektrofahrradbatterien seiner Art.

Lernen Sie Vittorias neuen Straßenrennreifen kennenCorsa Pro: Fühlen Sie, was die Profis fühlen

Vittoria bringt Corsa PRO auf den Markt – den fortschrittlichsten Baumwoll-Straßenreifen aller Zeiten, der unübertroffene Rennleistung und Fahrgefühl auf Profi-Niveau bietet – seit Saisonbeginn Gewinner von 22 Etappen und 12 Eintagesrennen auf World-Tour-Niveau.

Im Vergleich zur vorherigen Tour-Gewinner-Version bieten die schlauchlosen Corsa PRO-Draht- und Schlauchreifen höhere Geschwindigkeit, Nass- und Kurvenhaftung, Pannensicherheit und Komfort.

Der Corsa PRO verwendet die neueste von Vittoria entwickelte Graphen- und Silica-Mischung sowie ein neues elektrisches Vulkanisationsverfahren, das eine nahtlose Anbringung der Lauffläche an der Karkasse ermöglicht.

Corsa PRO ist Vittorias neuer Straßenrennreifen der Spitzenklasse, die Wahl für leistungsorientierte Radfahrer, die die Ausrüstung von World-Tour-Fahrern anstreben. Innerhalb der Vittoria-Straßenreifenpalette liegt der Corsa PRO über dem Corsa N.EXT und erreicht99,99 $(TLR) und135,99 $(rohrförmiger) Verkaufspreis.

Baumwollreifen: Die Wahl der World Tour-Fahrer Das Rennsport-Erbe von Vittoria ist eng mit dem Erfolg der Corsa-Baumwollreifen verbunden, die seit jeher die Reifenwahl unzähliger Fahrer im Peloton sind. Mit Vittoria-Baumwollreifen wurden so viele legendäre Rennen gewonnen: 19 Tour de France, 18 Giro d'Italia, 10 Vuelta a España, ganz zu schweigen von den Siegen bei Klassikern, Weltmeisterschaften, Europameisterschaften und Olympischen Spielen.

Ab Oktober 2022 werden Vittoria Corsa PRO Baumwollreifen im Rennen von Team Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, Education First-Easy Post, Team DSM, Astana-Qazaqstan, Lotto Dstny und vielen anderen eingesetzt.

Der nahtlose Baumwollkarkassenreifen Wenn es um Hochleistungsanwendungen geht, weist die Reifenkarkasse aus Baumwolle im Vergleich zu Nylon überlegene Eigenschaften auf. Es ist geschmeidiger, flexibler und leichter. Dank der Baumwolle haftet die Karkasse perfekt an jeder Wellung des Asphalts, was zu einem kontinuierlichen Kontakt zwischen Reifen und Boden, effektivem Grip und nie endender Traktion führt.

Bei den neuen Corsa PRO-Drahtreifen ist es den Vittoria-Ingenieuren gelungen, das Gummireifenprofil durch eine neue und nachhaltigere elektrische Vulkanisation mit der Baumwollkarkasse zu verbinden. Durch diesen Prozess wird die Gummilauffläche vollständig in die Karkasse eingebettet, wodurch ein 100 % nahtloses Produkt entsteht. Die Vorteile hängen mit einer verbesserten Flexibilität zusammen, die noch mehr Geschmeidigkeit und perfekte Anpassungsfähigkeit an das Gelände gewährleistet. Darüber hinaus haben die Labortests erhebliche Verbesserungen des Luftwiderstands in rasanten Disziplinen nachgewiesen. Die Baumwollkarkasse Corsa PRO 320 TPI – die beste auf dem Markt – bietet die Geschmeidigkeit, den Komfort und das geringe Gewicht, die Profi-Fahrer gewohnt sind, jetzt aber in einer stärkeren Reifenkonstruktion, die die Reifengeschwindigkeit erhöht.

Neue Mischung und Funktionen für mehr Leistung

Corsa PRO verfügt über die Graphene + Silica-Mischung, die fortschrittlichste Mischungstechnologie von Vittoria für Straßenrennreifen. Diese Mischung kombiniert Vittorias bewährtes Graphen-Forschungswissen mit Silica, einem Material, das speziell die Leistung von Straßenreifen in Bezug auf Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Grip verbessert. Der Corsa PRO verfügt über einen Pannenschutzgürtel – eine Schicht mit hoher Dichte und geringem Gewicht, die zwischen der Lauffläche und der Karkasse platziert wird – und einen Wulstschutz für verbesserten Schutz und Widerstandsfähigkeit.

Während der Corsa PRO bei den meisten Eintages- und Etappenrennen der bevorzugte Reifen von Profifahrern ist, ist die Corsa PRO Control-Version ihre Wahl, wenn sie mit den extremsten Straßenoberflächen – wie Kopfsteinpflaster und Schotter – und den meisten anderen Straßen unterwegs sind Extreme Wetterbedingungen. Tatsächlich verfügt der Corsa PRO Control jetzt über eine neue Fischgrätenstruktur für besseres Handling in Kurven sowie ein dickeres Profil für erhöhten Pannenschutz und längere Lebensdauer, was ihn zur perfekten Reifenwahl bei den Northern Classics und der Strade Bianche macht.

Als Corsa PRO und Corsa PRO Control für die fortgeschrittensten und anspruchsvollsten Fahrer sind beide Reifen in der Tubeless-Ready-Version erhältlich, was in jedem Fall eine sehr einfach zu montierende Schlauchkonfiguration ermöglicht. Corsa PRO ist bereits auch in der Rohrversion erhältlich.

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Last but not least verfügt der Corsa PRO in der Drahtreifenversion über einen QR-Code, der auf dem Reifen-Hot-Patch aufgedruckt ist und über den Fahrer auf nützliche Informationen über den Reifen zugreifen können, wie z. B. Anleitungen, empfohlene Luftdrücke, empfohlene Schläuche und Zubehör sowie den Standort des nächstgelegenen Vittoria-Händlers.

Größen- und technische Tabelle

Corsa PRO und Corsa Pro Control sind nur in der natürlichen Baumwollfarbe (Para/Tan-Seitenwand) für die schnellsten Profis und für normale Menschen erhältlich.

MCipollini präsentiert die Reihe 2024 mit Fybra GX und RDas innovative E-Bike soll sich sowohl im E-Gravel-Bereich als auch im E-Road-Bereich durchsetzen.

MCipollini, die Fahrradmarke, die von der Erfahrung und dem Image des Radsport-Champions Mario Cipollini profitiert, hat eine Vorschau auf die Produktreihe 2024 vorgestellt, deren Neuzugang das Modell Fybra ist.

Fybra, das zweite Elektrofahrrad in der Kollektion nach dem Erfolg von Flusso, ist das E-Bike, das in seinen jeweiligen Varianten GX und R sowohl für den Schotter- als auch für den Straßenbereich konzipiert und entwickelt wurde.

Tatsächlich ist das GX-Modell das erste Elektro-Gravel-Bike in der MCipollini-Kollektion und zeichnet sich durch hochinnovative Aspekte für diesen Sektor aus, wie zum Beispiel den breiten Abdeckungsdurchgang, der für 700c-Räder ausgelegt ist.

Dank einer im Design integrierten Federung mit 18 mm Federweg ermöglicht das Rad ein temperamentvolles Fahrgefühl, das auf den MTB-Strecken augenzwinkernd ist.

Die für spezielle Offroad-Scheiben (160 und 180) optimierte Gabel ermöglicht sicheres Bremsen in allen Situationen.

Eine weitere Besonderheit des Fybra GX ist die exklusive kabellose Teleskop-Sattelstütze, die direkt über die Gruppensteuerung bedient werden kann, um auch bei anspruchsvollsten Abfahrten Leistung und maximalen Spaß zu garantieren.

Beide Fybra-Modelle, das Gravel GX und das Road R, verfügen über denselben Monocoque-Rahmen mit TCM-Technologie, der eine Kontinuität der Carbonfasern ermöglicht und so Komfort- und Fahrbarkeitsziele erreicht.

Sie profitieren auch von der Leistung des Polini EP3+ EVO-Systems, das hinsichtlich der Ausgabequalität an der Spitze seiner Kategorie steht und dessen Instrumentierung über ein Farbdisplay und eine Betriebsanzeige verfügt.

Eine weitere Besonderheit ist der im Rahmen versteckte GPS-Locator, der Diebstahlschutz, Hilfe bei Problemen und Routenverfolgung ermöglicht. Und das alles, ohne dass ein spezielles Aufladen erforderlich ist, da es sich um eine eigenständige Stromversorgung handelt.

Fybra GX und R verfügen außerdem über integrierte Lichter, die direkt vom E-Bike mit Strom versorgt werden, um sicheres Fahren auch bei eingeschränkten Sichtverhältnissen zu gewährleisten.

Was die Leistung angeht, garantiert die hohe Kapazität des Polini-Akkus mit 500 Wh lange Strecken mit einer Autonomie von bis zu 220 km.

Auch in Sachen Bikepacking werden die Fybra-Modelle den Erwartungen gerecht: Dank der Gewindeeinsätze an Rahmen und Gabel sowie dem optionalen Kit ermöglichen sie die Montage von Gepäckträgern, Schutzblechen und Bikepacking-Taschen und garantieren so, auch wenn voll beladen, ein optimales Fahrerlebnis auch in gefährlichstem Gelände.

Fybra GX und R sind in den zwei Farbvarianten Carbon – White Silver und Sand – Carbon Green erhältlich und ab Juni in autorisierten Geschäften erhältlich.

Spezifikationen:

Der dem Corsa Rosa gewidmete Sattel: Selle Italia präsentiert den neuen Novus Boost Evo Giro

Um die mehr als zwanzigjährige Zusammenarbeit mit dem Giro d'Italia zu feiern, präsentiert Selle Italia einen Sattel mit einer dem Corsa Rosa gewidmeten Grafik. Novus Boost Evo präsentiert einen neuen Look mit Giro-Logo und Details in Pink.

Ein Sattel, der von der langen Zusammenarbeit zwischen Selle Italia und dem Giro d'Italia erzählt: Der Novus Boost Evo kommt dieses Jahr in einer neuen, dem Corsa Rosa gewidmeten Version auf den Markt. Die Protagonisten des Designs sind das Giro d'Italia-Logo und einige Details in Rosa wie der gepunktete Bezug, der Boost-Schriftzug auf der Nase des Sitzes und eine Linie auf der Rückseite, die den Namen des Modells enthält.

Der Novus Boost Evo Giro vereint die typischen Merkmale des Novus Boost Evo, einem besonders bei fortgeschrittenen Fans beliebten Modell, mit speziellen Grafiken, die diesen Sattel zu einem Sammlermodell für alle Giro d'Italia-Fans machen.

Das Modell Novus Boost Evo gehört zur Performance-Familie aus dem Hause Asolo und eignet sich dank seiner „welligen“ Form besonders für Radfahrer, die eine ausgeprägte Beckenretroversion haben und eine stabilere Tretposition auf dem Sattel suchen. Der Sattel vereint hohe Leistung mit großem Augenmerk auf Komfort und wird in der Größe L3 und in der Giro Edition-Version mit Manganschienen hergestellt.

Datenblatt

Colnago-Juwel Nummer 1Edler Schmuck trifft auf die Exzellenz der Radsportherstellung zu einem einzigartigen und unwiederholbaren Kunstwerk: ein Colnago Gioiello mit einem Goldartefakt und einem Diamanten, der oben in das Vorderrohr eingelassen ist.

Der Colnago Gioiello Numero 1 wurde von Sotheby's in Genf während der Luxury Week vorgestellt, ein Colnago Gioiello, der oben am Steuerrohr mit einem Artefakt aus 18 Karat Gold verziert ist, in das ein Diamant von 2,03 Karat eingebettet ist. Edler Schmuck trifft auf die Exzellenz der Fahrradherstellung zu einem einzigartigen und unwiederholbaren Kunstwerk.

Nach der Präsentation des Colnago Gioiello, einer limitierten Auflage von 50 nummerierten Exemplaren auf Basis des C68-Rahmens, der zur Feier des 106. Giro d'Italia und zur Krönung der Partnerschaft zwischen Colnago und dem Corsa Rosa geschaffen wurde, ist das Unternehmen von Cambiago stolz, der Welt den Numero 1 zu zeigen. ein noch seltenerer, raffinierterer und kostbarerer Colnago Gioiello in einem neuen Kontext für die Radsportszene: der Genfer Luxusmesse, organisiert von Sotheby's, dem berühmten Auktionshaus mit Sitz in der New Bond Street in London.

Bei der Kreation des Colnago Gioiello, der letzte Woche vorgestellt wurde, wurde eine handwerkliche Technik verwendet, um den gesamten Rahmen mit Blattgold zu verzieren. Für solche speziellen Komponenten wurden spezialisierte Partner hinzugezogen, die gemeinsam mit den Designern von Colnago an speziell gestalteten Dekorationen wie dem Colnago-Muster oder dem Flaschenhalter arbeiteten, der von den Formen des Trofeo Senza Fine inspiriert war.

Für den Colnago Gioiello Numero 1 hat Colnago zusätzlich zu diesen bereits besonderen Maßnahmen mit einer Schmuckwerkstatt zusammengearbeitet, um ihn noch weiter zu verschönernColnago Gioiello schafft ein wahres Juwelzum Einbau in das Fahrrad.

Hochwertiger Schmuck trifft auf die Exzellenz der FahrradherstellungMit dem Colnago Gioiello Numero 1 verschwimmen die Grenzen zwischen Kunst, Radfahren und Traum, für ein Fahrrad, das zu einem echten Kunstwerk wird, einzigartig und unwiederholbar.

Tradition, hohe Qualität und hervorragend erforschte Materialien und Verarbeitungstechniken sind die Treiber des kreativen Prozesses für ein Projekt, das einige der edelsten italienischen Künste vereint. Colnago hat auch gezeigt, dass er den Mut hat, sich zu trauen, zu experimentieren und Innovationen hervorzubringen, und zwar sogar über die kanonischen Grenzen der Fahrradbranche hinaus.

Das Ergebnis ist eine exquisite Handarbeit: Hände, die denken, entwerfen, kreieren.Die Hände, die das Colnago Gioiello Numero 1 einzigartig machen, sind die von Simonetta Moretto, einer erfahrenen Goldschmiedin, die mit Unterstützung der Colnago-Designer ein Juwel erfinden konnte, das in die Kappe des Vorderrohrs des Fahrrads eingesetzt wird.

Das Juwel: ein mit einem Diamanten besetztes GoldartefaktDas Stück besteht aus zwei Teilen:ein Artefakt aus 18 Karat Gold, das als Sitz für einen Diamanten von 2,03 Karat dient.

In einer ersten Sondierungsphase ging es um die Untersuchung der Machbarkeit des Schmuckstücks. Nach dem positiven Ergebnis der Forschung wurde das Goldartefakt entworfen, das als Gehäuse für den Stein dienen sollte. Die gewählte Technik war die Lünettenfassung, um den Diamanten in seinen Sitz einzusetzen.

Als nächstes kam der Kern des Prozesses: das Abflachen, Feilen von Hand (notwendig, um den perfekten Sitz in der Lenkkappe zu erreichen), die Endbearbeitung und Überprüfung des Diamantgehäuses, das dann montiert wurde.

Es folgte die Lasergravur des Colnago-Logos und der Markenzeichen „PD 458“ und „750 Gold“.

Schließlich wurde es in Gold mit dem Diamanten auf der eloxierten Aluminiumkappe untergebracht.

Das Kreuz-Ass: das ikonische Symbol von Colnago aus 24-karätigem GoldZur Verschönerung dieses einzigartigen Kunstwerkes gibt eszwei weitere Artefakte aus reinem 24-karätigem Gold . Dabei handelt es sich um die beiden Kreuz-Ass-Symbole, das auf dem Vorderrohr und auf dem Sattelstützengelenk, jeweils als Relief angebracht. Auch bei diesen Stücken handelt es sich um handgefertigte Kreationen der Goldschmiedewerkstatt.

Sotheby's LuxuswocheColnago Jewel Nummer 1 warpräsentiert auf der Genfer Luxuswoche , eine von Sotheby's organisierte Veranstaltung. Vom 4. bis 18. Mai findet in diesem Zeitraum eine Reihe von Auktionen statt, die die Crème de la Crème in allen Bereichen der Luxuswelt betreffen: Schmuck, Uhren, Autos, Taschen, Bücher und Manuskripte, Weine, um nur einige zu nennen wenige.

Die Auktion, an der Sie auch digital über die Website von Sotheby's teilnehmen können, findet vom 11. bis 18. Mai statt. Die Auktion findet im Mandarin Oriental in Genf statt und ist vom 12. bis 15. Mai geöffnet.

Technische Information:

Juwel

Fahrrad

Bravur-Uhren: Die Pink Corsa III ist die neueste Ergänzung unserer Grand Tour Chronograph-Serie!

Die neue Kampagne „Hungry for Batteries“ von PeopleForBikes fördert das erste Recyclingprogramm für Elektrofahrradbatterien seiner Art In einem einzigartigen Programm für jede Transportbranche hat sich PeopleForBikes, der Handelsverband der US-Fahrradindustrie und eine führende nationale Interessenvertretung, mit dem Batterierecycling-Experten Call2RecycleⓇ und der in San Francisco ansässigen Kreativberatung InGoodTaste zusammengetan, um ein unterhaltsames und unterhaltsames Programm zu starten wirkungsvolle kreative Kampagne zur Förderung des Recyclings von Elektrofahrradbatterien in den Vereinigten Staaten. Auf der Website von PeopleForBikes präsentiert die Kampagne „Hungry for Batteries“ die animierten Charaktere Watts und Rey, die Fahrradfahrern helfen, besser zu verstehen, wann, wo und wie sie die Batterie ihres E-Bikes recyceln können. Die Kampagne startet am 10. Mai 2023 auf den digitalen Kanälen von PeopleForBikes, Call2Recycle, den 52 E-Bike-Marken, die das Programm unterstützen, und bei Fahrradhändlern im ganzen Land.

Die Kampagne kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Amerikaner Elektrofahrräder in Rekordzahlen annehmen: Im Jahr 2022 wurden 24 % mehr E-Bikes verkauft als im Jahr 2021, und Experten schätzen, dass zwischen 2020 und 2030 in den USA mehr als 12 Millionen Elektrofahrräder verkauft werden.

Im Mittelpunkt von Hungry for Batteries steht ein schelmisches Duo, das das Land auf der Suche nach E-Bike-Batterien durchkämmt, die wir verbrauchen und aus unseren Abfallströmen entfernen können. Die Kampagne folgt den beiden und ihrem unstillbaren Appetit, das Recycling von E-Bike-Batterien bekannt zu machen. Ihr Aufruf an die Verbraucher besteht darin, die Batterien ihrer Elektrofahrräder an einer von 1.800 Abgabestellen im Einzelhandel im ganzen Land zu recyceln.

„Mit Millionen von E-Bikes auf unseren Straßen und Wegen gab es noch nie einen größeren Bedarf, Fahrer aufzuklären und ihnen einen einfachen Weg zu bieten, ihre E-Bike-Batterien richtig zu pflegen und zu recyceln“, sagte der Präsident und CEO von PeopleForBikesJenn Dice . „Wir haben uns mit InGoodTaste zusammengetan, um lustige und verspielte Charaktere zu erschaffen, die die Botschaft vermitteln, wie einfach es ist, den Akku Ihres E-Bikes zu recyceln.“

„Unsere kreative Beratung basiert auf der Idee, dass Veränderung gut ist“, sagte erRyan Lindholm , CEO von InGoodTaste. „Die Elektrifizierung des Transportwesens ist eine der größten und positivsten Veränderungen, die wir in unserem Leben erleben werden, und als wir die Chance hatten, PeopleForBikes dabei zu helfen, diese Veränderung einzuleiten, ergriff unser Team die Chance. Es ist eine ernste Geschichte, die wir erzählen wollten.“ leicht, aber die Beseitigung einer Hürde bei der Einführung besserer Transportlösungen ist für unsere gemeinsame bessere Zukunft von entscheidender Bedeutung.“

Hinter der Kampagne „Hungry For Batteries“ arbeitete PeopleForBikes mit Call2Recycle und mehr als 40 PeopleForBikes-Mitgliedsunternehmen zusammen, um ein branchenführendes Recyclingprogramm für Elektrofahrradbatterien zu entwickeln. Call2Recycle, eine führende gemeinnützige Batterielogistik- und Recyclingorganisation, hat in den letzten 25 Jahren in den Vereinigten Staaten mehr als 140 Millionen Pfund Batterien gesammelt und recycelt.

„Die zunehmende Akzeptanz von E-Bikes spielt eine wichtige Rolle beim Übergang zu nachhaltigeren Transportmitteln, erfordert aber auch ein größeres Bewusstsein für die Bedeutung des Batterierecyclings“, sagte erLeo Raudys , CEO von Call2Recycle. „Wir sind stolz darauf, an der Spitze des Batterierecyclings zu stehen und mit PeopleForBikes und InGoodTaste zusammenzuarbeiten, um Fahrer auf kreative Weise für das sichere und zuverlässige Recycling von E-Bike-Batterien zu begeistern.“

Mit einem Netzwerk von mehr als 1.800 Einzelhandelsabgabestellen in den USA ist das Recycling von Elektrofahrradbatterien vor Ort einfacher denn je. Das Programm akzeptiert nur Batterien von Marken, die am Recyclingprogramm für Elektrofahrradbatterien teilnehmen. Eine Liste aller teilnehmenden Marken finden Sie unten. Wenn Ihre Batterie von einer Marke stammt, die nicht am Programm teilnimmt, wenden Sie sich bitte an den Hersteller und ermutigen Sie ihn, sich der branchenweiten Kampagne anzuschließen.

Wenn Sie einen Elektrofahrradhersteller vertreten, der an dem Programm teilnehmen möchte, wenden Sie sich bitte an PeopleForBikes Electric Bicycle Policy and Campaign Director Ash Lovell, Ph.D., unter[email protected].

Teilnehmende Marken:BCycle LLC, Benno, Bosch, Breezer, Brompton Bicycles BULLS Bikes USA Bunch Bikes, Cannondale, Co-Op Cycles, CUBE, Devinci, Diamondback, Electra, Evil Bikes, EVO, Fazua, Flyer by Radio, Flyer Fuji, Gazelle, Über PeopleForBikes , Giant Bicycles, iZip, Karbon Kinetics Ltd. Kona – The Bicycle Group Liv Cycling, Madsen Cycles, Marin, Momentum, myStromer USA Corp. Norco Bicycles, Pivot Cycles, Praxis, Priority Bicycles, Promovec America Inc. Pure Cycles, PWR, Redline , Riese & Müeller, Rocky Mountain Bicycles, Santa Cruz Bicycles Shimano North America Bicycle, Specialized Bicycle Components, Sun Bicycles, Sun Seeker, Surly, Tandem EZ, Tern Bicycles, Trek Bicycle Corporation Tuesday, Urban Arrow, Vvolt e–Mobility LLC Yamaha Motor Corporation USA, Yeti Cycles.

Notiz: PEZCyclingNews bittet Sie, die Hersteller zu kontaktieren, bevor Sie die hier gezeigten Produkte verwenden. Nur der Hersteller kann genaue und vollständige Informationen zur ordnungsgemäßen/sicheren Verwendung, Handhabung, Wartung und/oder Installation der Produkte sowie etwaige bedingte Informationen oder Produktbeschränkungen bereitstellen.