New Standert Kreissäge RS is an alloy racing rocket

Das in Berlin entworfene und in Italien hergestellte Crit-Bike soll steifer, leichter und schneller sein als sein Vorgänger

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Stan Portus

Veröffentlicht: 23. Juni 2022 um 16:07 Uhr

Standert hat eine neue Version seines Aluminium-Rennrads Kreissäge RS herausgebracht, die „steifer, leichter und schneller als je zuvor“ sein soll.

Die Kreissäge RS hat in den letzten Jahren zahlreiche Updates erfahren. Diese neue Version behält die gleiche Geometrie bei, verfügt aber jetzt über eine vollständig integrierte Verkabelung und neue Ausfallenden.

Laut Standert ist die neue Kreissäge RS ab sofort als Rahmenset für 1.599 Euro oder im Komplettpaket ab 4.999 Euro erhältlich. Die internationalen Preise werden noch bekannt gegeben.

Es ist in drei Designs erhältlich: Black Widow, Silver Dagger oder Team Edition.

Sehen heutzutage alle Rennräder gleich aus? Die weit verbreiteten abgesenkten Sitzstreben und schrägen Oberrohre können oft dazu führen, dass es sich so anfühlt – und Standert spürt es auch.

Die Marke sagt, dass Fahrräder gleichzeitig seltsamer und allgemeiner werden. Um dieser Homogenisierung entgegenzuwirken, sei Standert bei der neuen Kreissäge RS seiner „klassischen Linie“ treu geblieben.

Das Fahrrad verfügt über hohe Sitzstreben, ein nahezu horizontales Oberrohr und ein kurzes Steuerrohr, was wahrscheinlich Fahrer ansprechen wird, die einen eher „Old-School“-Look gegenüber ihren Rennrädern bevorzugen.

Dies hat Standert jedoch nicht davon abgehalten, zeitgemäßere Updates an seinem Leichtmetall-Rennrad einzuführen, insbesondere im Hinblick auf die Kabelführung.

Als 2019 die zweite Version der Kreissäge herauskam, verfügte sie über eine Mischung aus interner und externer Kabelführung für mechanische Gruppen.

Mit der Kreissäge RS, die 2020 auf den Markt kam, führte Standert eine stärkere Integration mit mehr intern verlegten Kabeln ein.

Jetzt sind bei der Kreissäge RS alle Kabel und Schläuche intern durch einen Deda Superzero Carbon-Lenker und einen Deda Vinci-Vorbau geführt. Das Fahrrad verfügt außerdem über ein maßgeschneidertes T47-Tretlagergehäuse mit bearbeiteter Innenseite, um Kabel aufzunehmen und Gewicht zu sparen.

Laut Standert entspricht die vollständig interne Führung „der modernen Philosophie von Rennrädern“, die alle darauf abzielen, leicht, steif und aerodynamisch zu sein.

Standert verwendet Rohre aus Scandium-Aluminiumlegierung in den Kettenstreben, im Unterrohr und im Oberrohr. Es heißt, dass dieses Material dazu beiträgt, die Steifigkeit zu erhöhen und das Gewicht des Fahrrads zu reduzieren. An anderen Stellen wird eine 7005-Aluminiumlegierung verwendet.

Laut Standert ist diese neue Version 10 Prozent leichter als die vorherige Kreissäge RS, mit einem angeblichen Gewicht von 1.360 g für den lackierten Rahmen und 400 g für die Gabel (ungeschnitten).

Die von Standert erhältlichen Kompletträder sind entweder mit 25-mm- oder 28-mm-Vittoria-Corsa-Reifen ausgestattet, die Marke sagt jedoch, dass die Kreissäge RS für Rennradreifen mit einer Breite von bis zu 700 x 30 mm geeignet ist.

Laut Standert wurden die Kettenstreben des Kreissäge RS optimiert, um ein steiferes und nachgiebigeres Fahrrad zu schaffen.

Die Kettenstreben sind so geformt, dass sie ein ovales Profil von 18 x 28,6 mm haben, wo sie am Tretlagergehäuse anliegen, bevor sie zu einem runden Profil von 16 mm extrudiert werden.

Auch die „S-Biegung“ in den Sitzstreben soll die Compliance verbessern.

Laut Standert verfügt die Kreissäge RS über neue Ausfallenden, die die Steifigkeit erhöhen und für eine „schärfere Schaltleistung“ sorgen.

Benedict Herzberg, Leiter Marketing und Öffentlichkeitsarbeit bei Standert, sagt, dass das neue Design der Ausfallenden Gewicht spart und „die Last gleichmäßiger verteilt und dünnere Ausfallenden ermöglicht, ohne den Aufprallschutz des Umwerfers zu beeinträchtigen.“ Herzberg fügt hinzu, dass das neue Ausfallende für ein „insgesamt saubereres Erscheinungsbild“ sorgt.

Es überrascht nicht, dass die Kreissäge RS für ein Fahrrad, das vom Team Standert bei kritischen Rennen eingesetzt wird und nach einer Art Säge benannt ist, auf schnelles Fahren ausgelegt ist und laut Marke ein agiles, direktes und reaktionsfreudiges Fahrverhalten bietet.

Dies ist zum Teil auf das 56-mm-Steuerrohr zurückzuführen, das laut Standert dank der großen Schweißfläche eine starke Frontpartie schafft. Der Steuerrohrbereich gepaart mit der konischen Carbongabel soll „perfektes Lenken und Bremsen unter Last“ ermöglichen.

Auch die Geometrie des Kreissäge RS ist rassiger als bei anderen vergleichbaren Fahrrädern. Beispielsweise hat die Kreissäge RS einen kürzeren Radstand und eine kürzere Steuerrohrlänge als das neue Specialized Allez Sprint, ein Leichtmetallrad, das oft mit kritischen Rennen in Verbindung gebracht wird.

Standert bietet über seine Website einen Custom-Build-Service an, bei dem Sie die Komponenten des Fahrrads spezifizieren können.

Laut der Website von Standert kann man die Kreissäge RS aktuell wahlweise mit SRAM Rival, SRAM Force oder Shimano Ultegra und DT Swiss oder Scope Laufrädern bestellen.

Standert ermöglicht Ihnen auch ein Upgrade auf CeramicSpeed-Lager.

Content-Editor

Stan Portus ist der Content-Editor von BikeRadar. Stan arbeitet an allem, von Content-Strategien und aktuellen Nachrichten bis hin zu immer wiederkehrenden Updates und ausführlichen Beiträgen zu Umwelt- und Sozialthemen im Radsport. Stan begann 2018 in der Fahrradbranche zu arbeiten und schrieb Inhalte für einige der größten Marken des Sports, darunter Chris King, ENVE und Castelli. Er arbeitet seit über sieben Jahren als freiberuflicher Autor und Journalist, schreibt Rezensionen, Essays und Interviews für zahlreiche Kunst-, Design- und Literaturpublikationen und tritt im Radio auf. Im Herzen ein Rennradfahrer, kann man ihn dabei antreffen, wie er über die Gassen und Straßen des Südwestens saust und tollkühne Unternehmungen unternimmt, wie zum Beispiel Audax-Fahrten über Nacht.

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