Suzuki bringt das All auf den Markt

BREA, CA – 9. November 2022 – (Motor Sports NewsWire) – Der durchschlagende Erfolg der V-Strom-Produktlinie hat mit der völlig neuen Produktlinie ein neues Kapitel aufgeschlagen2023 V-TREE 800DE Linie. Ein neues Produkt, das das Abenteuer eines Fahrers vorantreiben soll. Das Wachstum und die Weiterentwicklung der V-STROM-Serie wurden seit ihrer Einführung vor zwanzig Jahren fortgesetzt. Die neuen 800 V-STROMs verfügen über die gleichen Allround-Fähigkeiten wie Suzukis kürzlich eingeführte V-STROM 1050DE, jedoch in einem kleineren Hubraum und bieten mittelschwere Leistung, präzises Handling und eine breite Palette an Funktionen.

Die anhaltende Beliebtheit des V-STROM seit 2002 hat zu starken weltweiten Verkaufsergebnissen geführt. Bisher wurden weltweit mehr als 440.000 Einheiten verkauft. Und jetzt ist der brandneue V-STROM 800DE bereit, erneut neue Wege zu beschreiten.

Mit der brandneuen V-STROM 800DE konzentrierte sich Suzuki darauf, das Abenteuer eines Fahrers voranzutreiben und gleichzeitig die Bedürfnisse einer breiteren V-STROM-Kundenbasis zu erfüllen. Als Reaktion auf diese Anforderungen bestand das Ziel der Suzuki-Ingenieure darin, das ideale Abenteuerpaket zu entwickeln, dessen Motor- und Rahmengröße für temperamentvolles Abenteuerfahren optimiert sind. Bietet Funktionen, die unabhängig vom Abenteuer für puren Fahrspaß sorgen. Das Ziel war ein neues Maß an Vielseitigkeit und Leistung.

Um diese unterschiedlichen Anforderungen zu realisieren, wurden mehrere Optimierungstests durchgeführt und das Feedback der Verbraucher analysiert und umgesetzt, um ein Gleichgewicht zwischen mehreren Faktoren zu erreichen. Das Design und die technischen Daten des neuen V-STROM 800DE wurden durch diesen strategischen und konstruktiven Prozess finalisiert. Das Ergebnis ist ein ideales Paket für Fahrer.

Mit dem realisierten Idealpaket verfügt die V-STROM 800DE über Suzukis brandneuen Parallel-Twin-DOHC-Motor mit 776 cm³ Hubraum, 4 Ventilen pro Zylinder, einen robusten neuen Stahlrahmen, den längsten Federweg und die größte Bodenfreiheit von allen V-STROM-Modell aller Zeiten.

Jeder Aspekt des Designs ist darauf ausgerichtet, Fahrer zufrieden zu stellen, die mehr Leistung verlangen, als ein Motorrad der 650er-Klasse bieten kann, mit der Möglichkeit, bequem zu touren und Fahrabenteuer unabhängig von der Straße selbstbewusst zu erleben.

Der V-STROM 800DE ist darauf ausgelegt, „Ihr Abenteuer voranzutreiben“. Dadurch fühlt sich mit dem V-STROM 800DE jede Fahrt wie ein interessantes Abenteuer an, die Art von Abenteuerfahrern, die sie inspirierend und unterhaltsam finden, egal ob es sich bei der Fahrt um eine einfache Fahrt zur Arbeit, die Eroberung einer malerischen Feuerstraße oder das Erleben einer epischen Überlandtour handelt.

Der V-STROM 800DE baut auf dem soliden Vermächtnis anderer Modelle der V-STROM-Familie auf, bietet jedoch etwas anderes für Fahrer, die mehr Leistung und erweiterte Funktionen als der V-STROM 650 suchen.

Zu den hervorzuhebenden Merkmalen des V-STROM 800DE gehören ein größerer Federweg und eine größere Bodenfreiheit, ein breiter, konischer Aluminiumlenker, eine einzigartig geformte Aluminiumschwinge, ein 21-Zoll-Vorderrad, umgekehrte Vorderradgabeln und eine farbige TFT-LCD-Multifunktionsinstrumententafel. Das ganze Abenteuer schreitet nahtlos voran.

Der V-STROM 800DE verfügt außerdem über fortschrittliche elektronische Steuerungssysteme wie den Suzuki Drive Mode Selector, das Suzuki Traction Control System* mit G-Modus (Gravel), den Rear ABS** OFF-Modus und das bidirektionale Quick Shift-System von Suzuki.

Das Konzept spiegelt sich auch deutlich im durch und durch modernen und aggressiven Adventure-Stil der V-STROM 800DE wider.

Ein völlig neuer 776-cm³-Parallel-Twin-DOHC-Motor mit einer 270-Grad-Kurbelwellenkonfiguration sorgt für beherrschbare Leistung und ein breites Leistungsband.

Die 270-Grad-Kurbelwellenkonfiguration der V-STROM 800DE trägt zu einer drehmomentstarken Leistung bei, während der Suzuki Cross Balancer, der erste seiner Art bei einem Serienmotorrad, zu einem reibungslosen Betrieb und einem kompakten, leichten Motordesign beiträgt.

Der V-STROM 800DE verfügt über einen robusten neuen Stahlrahmen, der speziell für mehr Komfort, Geradeausstabilität und agiles Handling entwickelt wurde. Die Sitzschienen sind so konstruiert, dass sie den Strapazen des Offroad-Abenteuerfahrens standhalten.

Abgebildet ist das europäische Modell.

Der V-STROM 800DE verfügt über eine 5-Zoll-Farb-TFT-LCD-Multifunktionsinstrumententafel mit einem gut lesbaren Display, das dem Fahrer sowohl im Tag- als auch im Nachtmodus eine breite Palette an Informationen bietet.

Vertikal angeordnete LED-Scheinwerfer in sechseckigen Gehäusen werden von einem markanten LED-Positionslicht gekrönt, das die kühne neue Designrichtung von Suzuki fortsetzt und gleichzeitig das ikonische Abenteuermotorrad-Design der V-STROM 800DE aktualisiert.

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Das Farbschema Champion Yellow No. eloxierte Felgen.

Suzuki verfügt über eine große Auswahl an Original-Suzuki-Zubehör, das speziell entwickelt wurde, damit Fahrer ihre V-STROM 800DE an ihren persönlichen Stil anpassen und ihr Fahrerlebnis durch Verbesserung von Komfort, Nützlichkeit, Schutz und Aussehen verbessern können. Diese umfassende Liste von Original-Suzuki-Zubehör für den brandneuen V-STROM 800DE umfasst:

Aluminium-Topcase: Aluminium-Topcase mit geprägtem Suzuki-Logo. Erhältlich in Silber (eloxiert) und Schwarz (pulverbeschichtet). Maximale Zuladung 3 kg und Kofferkapazität 38 l. Für die Montage ist ein Topcase-Trägerset erforderlich.

LED-Nebelscheinwerfer:Helle, langlebige LED-Nebelscheinwerfer werden fest an der Zubehörstange montiert und tragen so zur Verbesserung der Sicht und zur Verbesserung des Offroad-Erscheinungsbilds bei.

Hoher Bildschirm: Diese optionale hohe Windschutzscheibe bietet einen deutlich höheren Windschutz und erhöht den Fahrerkomfort auf langen Fahrten. (80 mm höher als der Standardbildschirm).

Hauptständer:Hilft, den V-STROM 800DE beim Parken oder zur Fahrradwartung in eine sichere und stabile Standposition zu bringen.

Aluminium-Seitenkoffer-Set: Aluminium-Seitenkoffer-Set mit geprägtem Suzuki-Logo. Erhältlich in Silber (eloxiert) und Schwarz (pulverbeschichtet). Maximale Zuladung 3 kg und Kofferkapazität jeweils 37 l.

Zubehörleiste: Passt zu den stilvollen Karosseriefarben des V-STROM 800DE und sorgt für einen einzigartigen Touring-Look. Erforderlich für den Einbau optionaler LED-Nebelscheinwerfer.

Aluminium-Unterfahrschutz:Eine robust aussehende Unterfahrschutzplatte, die sowohl die Geländetauglichkeit als auch das Styling verbessert.

Griffheizungen:Beheizt die gesamte Grifffläche und bietet gleichzeitig drei verschiedene Wärmestufeneinstellungen, um die Hände des Fahrers bei Fahrten bei kaltem Wetter warm zu halten.

Niedriger Sitz:Für Fahrer, die einen niedrigeren Sitz wünschen, bietet dieser niedrige Sitz eine um 20 mm niedrigere Sitzhöhe als der Standard-V-STROM 800DE-Sitz.

Hochsitz:Für Fahrer, die einen höheren Sitz wünschen, bietet der optionale Hochsitz eine um 30 mm höhere Sitzhöhe als der Standard-V-STROM 800DE-Sitz.

Kunststoff-Topcase: Verleiht V-STROMs Road-Touring-Look und 35 l Fassungsvermögen durch ein Ein-Schlüssel-System mit dem Zündschlüssel. Erforderliches Kunststoff-Topcase-Trägerset für die Montage.

Soziuspolster für Kunststoff-Topcase:Trägt dazu bei, den Fahrkomfort für den Beifahrer der V-Strom 800DE zu verbessern.

Kunststoff-Seitenkoffer-Set: Mit einem Ein-Schlüssel-System mit der Zündung und einem Fassungsvermögen von bis zu 26 l (rechts) und 29 l (links). Erfordert optionale obere und untere Seitengehäusehalterung und Schlosssatz.

Großes Kunststoff-Topcase: Geprägt mit dem ikonischen S-Logo. Schloss und Schlüssel im Lieferumfang enthalten. Kann nicht mit einem Seitenkoffersatz verwendet werden. Maximale Kofferkapazität 56L. Für die Installation ist ein großer Topcase-Trägersatz aus Kunststoff erforderlich.

Höhenverstellbares Bremspedal:Bietet eine einstellbare Höhe des Bremspedals, Einstellung 10 mm höher als das Standardpedal

Spiegelerweiterungen: Trägt dazu bei, die Sicht nach hinten für bestimmte Fahrer zu optimieren, indem die Spiegel im Vergleich zum Standard um 50 mm angehoben werden. Die Verlängerungen sind ebenfalls verstellbar und ermöglichen eine horizontale Anpassung von bis zu 40 mm. Für die Montage ist ein Distanzstückset erforderlich.

Tankdeckel-Schutzaufkleber: Schützt Tankdeckel vor Kratzern. Es sind Aufkleber in Schwarz oder in Kohlefaseroptik erhältlich.

Aufkleber zum Schutz des Kraftstofftanks:Schützt vor Kratzern im Kraftstofftank in stark beanspruchten Bereichen.

Kraftstofftankpolster:Verbessert den Kratzschutz des Kraftstofftanks mit dem markanten V-STROM-Logo.

Navigationshalterung:Navigationshalterung mit Dämpfungssystem zur Montage von Zubehör-GPS-Systemen in der Mitte des Lenkers.

Gleichstromsteckdose unter dem Sitz:Bietet eine praktische Stromquelle für eine Vielzahl von 12-V-Geräten wie beheizte Kleidung usw.

Jedes 2023 V-STROM 800DE-Modell ist bereit für die Abenteuerfahrt, die sich fast jeder Fahrer wünscht. Mit einer seltenen Kombination aus Offroad-Leistung, Vielseitigkeit beim Fahren und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis setzt das V-STROM 800DE einen neuen Standard für ein mittelgroßes Adventure-Bike. Schließlich ist das Abenteuer beim V-STROM 800DE sein Zweck.

Hinweis: Die Suzuki Motor Corporation behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Verbesserungen vorzunehmen, das Design zu ändern oder Suzuki-Originalzubehörteile einzustellen. Einige Suzuki-Originalzubehörteile sind möglicherweise nicht mit den örtlichen Standards oder gesetzlichen Anforderungen kompatibel. Bitte erkundigen Sie sich zum Zeitpunkt der Bestellung bei Ihrem örtlichen autorisierten Suzuki-Händler nach den Einzelheiten.

*Das Traktionskontrollsystem ist kein Ersatz für die Gassteuerung des Fahrers. Es kann einen Traktionsverlust aufgrund zu hoher Geschwindigkeit nicht verhindern, wenn der Fahrer in eine Kurve fährt und/oder die Bremsen betätigt. Es kann auch nicht verhindern, dass das Vorderrad den Halt verliert

**Abhängig von den Bedingungen der Straßenoberfläche, wie z. B. nasse, lose oder unebene Straßen, kann der Bremsweg für ein Fahrzeug mit ABS länger sein als für ein Fahrzeug ohne ABS. Das ABS kann das Durchdrehen der Räder beim Bremsen in Kurven nicht verhindern. Bitte fahren Sie vorsichtig und verlassen Sie sich nicht zu sehr auf ABS.

Suzuki Motor USA, LLC (SMO) vertreibt Motorräder, Geländefahrzeuge, Motorroller, Zubehör sowie ECSTAR-Öle und -Chemikalien über ein umfangreiches Händlernetz in 49 Bundesstaaten. Suzuki Motor Corporation (SMC) mit Sitz in Hamamatsu, Japan, ist ein diversifizierter weltweiter Hersteller von Motorrädern, Geländefahrzeugen, Motorrollern, Automobilen, Außenbordmotoren und verwandten Produkten. SMC wurde 1909 gegründet und 1920 gegründet und unterhält Geschäftsbeziehungen zu 201 Ländern/Regionen. Weitere Informationen finden Sie unter www.suzuki.com.

Quelle: Suzuki Motor USA, LLC

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