Testbericht zum Merlin Malt 725 Steel SLX Hardtail

Das Merlin Malt 725 Steel SLX-Hardtail wird als „Trail-Center-Zerstörer, Single-Track-Ripper und Allround-Adventure-Bike“ angepriesen, aber wir sind der Meinung, dass es sich nur auf Letzteres konzentrieren sollte, da es darin hervorragende Arbeit leistet.

*Wir bewerten Fahrräder zum angegebenen UVP (unverbindliche Preisempfehlung), der in diesem Fall 2.299 £ beträgt. In der realen Welt wird dieses Fahrrad immer für 1.599 £ erhältlich sein. Was es wert ist, berücksichtigt zu werden.

Den Merlin Malt gibt es in irgendeiner Form seit den frühen Neunzigern. Die Iteration 2023 ist ein 29er-Modell aus Stahl mit 120 mm Federweg. Die 29-Zoll-Räder bringen es ins aktuelle Jahrhundert, aber die Geometrie scheint den Anschluss verpasst zu haben. Allerdings möchte oder braucht nicht jeder ein langes, niedriges, flaches Fahrrad. Deshalb habe ich versucht, dieses Fahrrad auf das zu testen, wozu es meiner Meinung nach am besten geeignet ist: in gemächlichem Tempo über Reitwege zu schlendern.

Der Rahmen besteht aus Reynolds 725, das tendenziell etwas flexibler ist als die etwas leichteren Stahllegierungen, obwohl die Unterschiede sowohl beim Gewicht als auch bei der Flexibilität wahrscheinlich nicht ausreichen, um vom Durchschnittsfahrer ohne direktes Fahren wahrgenommen zu werden Vergleich mit exakt gleichen Komponenten. Man könnte einen wirklich teuren Rahmen aus den fehlerverzeihendsten Stahlrohren kaufen, ihn mit einem steifen Laufradsatz, stabilen Gabeln und steifen Lenkern ausstatten, und es würde sich wie eine harte Fahrt anfühlen. Um ein komfortables Hardtail zu bauen, müssen die Komponenten sorgfältig durchdacht werden. Lassen Sie sich also nicht davon täuschen, dass der „beste“ Stahl die Antwort auf ein geschmeidiges Fahrverhalten ist.

Die Ausstattung dieses Merlin Malt 725 SLX-Modells ist die preisgünstigste Bauart der Reihe. Die 12-Gang-Shimano-SLX-Gruppe mit einer Sunrace-Kassette liegt nahe an der unteren Spezifikation der Shimano-Gruppen. Bei den WTB STi30-Felgen handelt es sich um eine XC/Trail-Aluminiumfelge, die meiner Meinung nach stark, aber dennoch recht schwer und charakterlos ist, daher gibt es keine Beschwerden, aber auch keine großartige Verbesserung der Fahrqualität.

Bei den Bremsen handelt es sich um Magura MT Trail Sport-Bremsen, deren Hebelwirkung ziemlich groß ist, bevor man das tatsächliche Eingreifen spürt, aber sie sind stark genug für dieses Fahrrad. Die Hebelform gefällt mir sehr gut, sie sind recht ergonomisch und haben eine Schraube zur Einstellung der Reichweite.

Die Möglichkeit, die 120-mm-Gabel zu blockieren, ist eine großartige Ergänzung für ein Hardtail mit kurzem Federweg, insbesondere für eines, das sich eher für Touren als für Trail-Bashing eignet. Ich sage, dass es eher für Touren geeignet ist, weil der Sitzwinkel von 71,5° gepaart mit dem Lenkwinkel von 67° einen aufrechter hält als die meisten modernen Mountainbikes. Es ist kein verspieltes, nachsichtiges Fahrrad. Es ist ein Fahrrad, das Sie von A nach B bringt.

Die RSP Plummet Stealth-Dropper verfügt über 125 mm Federweg, Kabelbetätigung und einen sehr kleinen und eher unergonomischen Hebel. Der Knopf ist ziemlich klein und erfordert ein ganz bewusstes Herunterdrücken, der Stift selbst funktioniert jedoch wirklich reibungslos und zuverlässig. Es gibt kein Drehspiel darin und es scheint wirklich eine vollkommen gute Komponente zu sein, nur mit einem Hebel, der mir nicht passt (der leicht genug geändert werden könnte).

Wo steht der Merlin Malt 725 Steel SLX auf dem Markt? Die Old-Skool-Geometrie ist für Mountainbiker, die ein spaßiges, verspieltes Hardtail suchen, ein echter Hingucker. Auch die Kosten heben es von allen günstigen Winterfahrrädern ab. Bikepacker und Tourer werden den kurzen Federweg und insbesondere den Gabel-Lockout zu schätzen wissen, auch die steile Geometrie kommt diesem Fahrstil entgegen. Neuere Fahrer, die sich einfach nur mit dem Fahrrad fortbewegen, vielleicht ein paar Reitwege ausprobieren oder im Gelände mit mehr Komfort als mit einem Gravel-Bike unterwegs sein möchten, werden auch dieses Fahrrad als eine gute Wahl empfinden.

Wenn Sie auf der Suche nach einem soliden, langlebigen Fahrrad sind, mit dem Sie einige Kilometer zurücklegen können, mit dem zusätzlichen Komfort einer leichten Federung, der Bequemlichkeit einer Sattelstütze und viel Rahmenraum für Gepäck, sehe ich keinen Grund, sich nicht für das Merlin Malt zu entscheiden. Die Verarbeitungsqualität und der letzte Schliff sind ausgezeichnet und es ist ein schick aussehendes Fahrrad.

Auch wenn ich dem Malt nicht allzu positiv gegenüberstehe, liegt das daran, dass er nicht zu meinem Fahrstil passt. Ich spiele gerne, ich möchte schnell sein und ich möchte herumhüpfen und von allem springen, was ich kann. Das Merlin Malt eignet sich hervorragend für die Fahrt zur und von der Arbeit auf dem Pennine Bridleway. Daher ist es durchaus leistungsfähig, es fehlt ihm jedoch der Spaß und die spielerischen Aspekte, die die meisten modernen Hardtails mit sich bringen könnten.

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Amanda ist unsere Hausradlerin, die die Anstiege genauso liebt wie die Abfahrten. Kein Genre des Radfahrens wird abgelehnt, doch am glücklichsten ist sie, wenn sie auf dem Gipfel eines Berges steht und eine wilde Abfahrt vor sich hat. Wenn Sie sich jemals über die Genesung nach einer Gehirnerschütterung, den Umgang mit einem Womb of Doom oder die beste Energieversorgung für ein Langstrecken-XC-Rennen unterhalten möchten, ist sie die richtige Ansprechpartnerin für Sie.

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Ist die Geometrie wirklich so „old school“? Es ist nicht besonders lang und flach, aber der Lenkwinkel von 67 Grad ist deutlich lockerer als die üblichen 70 Grad, die man bei echten Old-School-Hardtails bekommt.

Irgendwo zwischen diesem und dem On-One Huntsman ist ein günstiges Bikepacking-Rig zu haben.

„Allround-Adventure-Bike“ und doch nur ein Satz Flaschenhalter-Halterungen? Sie sagen, dass es 27,5 x 3″ braucht, also schätze ich 29 x 2,6 oder so, ja?

1,6 £ – 2-km-Fahrrad mit Judy TK Silver. ☹️

Ich denke, die Geometrie ist etwas alt für die vorgeschlagene Verwendung von „Trail Center Destroyer“, und ich dachte darüber nach, bevor ich mir die Mühe machte, mir die tatsächlichen Zahlen anzusehen. Beim Fahren fühlt es sich an, als wäre es hervorragend für einen langen Tagesausflug oder eine mehrtägige Reise geeignet, bei der man nicht auf verspielten Trails unterwegs ist. Es handelt sich um eine Fahrt im aufrechten Sitzen, mit guter Körperhaltung und ohne Belastung der Arme.

Hört sich so an, als ob es vor allem bei den Dingen gut ist, bei denen sich Gravel-Bikes auszeichnen. Für das gleiche Geld könnte man also ein schönes Gravel-Bike mit einer anständigen GRX-Gruppe und einem viel leichteren und lebhafteren Fahrverhalten bekommen …

1,6 £ – 2-km-Fahrrad mit Judy TK Silver

OTOH hat es hauptsächlich einen SLX-Antrieb und ISTR sieht ziemlich viele 3.000-Pfund-Fahrräder mit Deore. Obwohl Amanda sagt, dass es fast am unteren Ende der Shimano-Reihe liegt.

Was das Geo angeht, ist 67 viel lockerer als „traditionelle“ Hardtails, und 446 Reach bei einem 17/Medium ist auch nicht so kurz. Ich bin etwas verwirrt über diese Rezension und frage mich, ob es daran liegt, dass sich 725 ein bisschen „tot“ anfühlt.

Ich würde Deore mit einer brauchbaren Gabel nehmen und nicht Judy.

67deg HA ist eine sechs Jahre alte Trail-Geometrie und könnte perfekt für die Leute sein, die sich darüber beschweren, dass „alle neuen Fahrräder LLS sind“.

Mal sehen, ob es aus den Regalen fliegt, oder?

(wird es nicht)

Fast eine reine Kopie eines Stanton Sherpa. Können Sie aber nicht glauben, dass der Radstand beim 17″ eher bei 1130 mm liegen muss?

71,5° Sitzwinkel

Ist das korrekt? Wirkt eher entspannt, vielleicht zu entspannt, um mit den anderen Zahlen übereinzustimmen?

Ich würde Deore mit einer brauchbaren Gabel nehmen und nicht Judy.

67deg HA ist eine sechs Jahre alte Trail-Geometrie und könnte perfekt für die Leute sein, die sich darüber beschweren, dass „alle neuen Fahrräder LLS sind“.

Mal sehen, ob es aus den Regalen fliegt, oder?

(wird es nicht)

+1 für all das

Slx ist in Ordnung, aber diese Gabel ist für ein Hardtail dieser Preisklasse (höher oder niedriger) nicht akzeptabel. Ich frage mich, warum irgendjemand dies einem Vitus Sentier vorziehen sollte, der für etwas mehr als 1.000 £ eine viel bessere Gabel und eine modernere Geometrie bietet.

Liegt es am Stahlfaktor, dann ist der Ragley Bigwig genau der Richtige für Sie:

https://www.chainreactioncycles.com/p/ragley-big-wig-race-hardtail-bike-lollipop?color=lollipop&sizeStandard=m

Stif Squatch zeigt, dass kleine Unternehmen eine vernünftige Ausstattung erhalten können – Pike mit einer 1600-Pfund-Konstruktion und einer 130-mm-Gabel usw.:

Stif Squatch AM-Kit

Der Lenkwinkel von 71,5 Grad scheint seltsam. Sogar mein neues Gravrl-Fahrrad hat eine Temperatur von 74 Grad

Wenn Sie sich für geometrische Figuren interessieren, könnten Ihnen Spa-Zyklen gefallen. Jetzt bin ich so altmodisch, dass 67 Grad für einen Kopfwinkel in Ordnung erscheinen. Aber selbst für mich ist das kurz und steil. 430 mm Reichweite bei einem XL. Hinweis: Dies ist kein Drop-Bar-Fahrrad, sondern ein Flat-Bar-Fahrrad mit Platz für eine Federgabel

Stif Squatch zeigt kleine Unternehmenim Besitz von viel größeren Unternehmenkann eine vernünftige Spezifikation für Dinge bekommen

FTFY

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