Die Rolle von Aluminium in der Elektrofahrzeugindustrie (EV) • EVreporter

Aluminium ist für die Entwicklung nachhaltiger und energieeffizienter Transportlösungen von enormer Bedeutung. Von Elektrofahrzeugbatterien bis hin zum Karosseriebau spielt dieses vielseitige Metall dank seiner Eigenschaften eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugenleicht, hochfest und kostengünstigEigenschaften.

SpruchtagausBhoruka Fabcons, ein Downstream-Aluminiumunternehmen, das Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge herstellt, hebt einige der wichtigsten Anwendungen von Aluminium im Ökosystem von Elektrofahrzeugen hervor.

Der Global EV Outlook 2023 der IEA prognostiziert ~14 Millionen Elektroautoverkäufe in diesem Jahr , was 18 % des gesamten Autoabsatzes im Geschäftsjahr 2023 ausmacht. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst weltweit in allen Fahrzeugsegmenten und Aluminium wird bei der Herstellung dieser Fahrzeuge immer wichtiger.

Laut CRU wird der kombinierte Bedarf an Aluminiumstrangpress- und -blechen für Elektrofahrzeuge bis 2030 weltweit fast 10 Mio. Tonnen betragen, und der Strangpressbedarf wird bei rund 2 Mio. Tonnen liegen.

Aluminium ist ein kostengünstiges und umweltfreundliches Material und daher eine ideale Wahl für Hersteller von Elektrofahrzeugen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, die auf schwere Stahlrahmen angewiesen sind,Elektrofahrzeuge erfordern leichte Materialien um Effizienz und Reichweite zu maximieren. Aluminium erfüllt diese Anforderungen, indem es Festigkeit und Haltbarkeit bietet und gleichzeitig das Gewicht minimiert. Einer der bedeutendsten Vorteile der Verwendung von Aluminium in Elektrofahrzeugen besteht darin, dass es eine hohe Festigkeit aufweistrecycelbares Material . Tatsächlich können bis zu 90 % des Aluminiums recycelt werden, was es zu einem der nachhaltigsten Materialien in der Automobilindustrie macht. Diese Recyclingfähigkeit ermöglicht es Automobilherstellern, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren und zur Schonung natürlicher Ressourcen beizutragen.

Einige herausragende Anwendungen von Aluminium im EV-Ökosystem sind wie folgt:

Eine der wichtigsten Einsatzmöglichkeiten von Aluminium in Elektrofahrzeugen sind Batteriegehäuse. Aluminium ist leicht, langlebig und verfügt über eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit, was es zu einem idealen Material für Batteriegehäuse macht. Es ist wichtig, dass die Batterien jederzeit gut geschützt sind. Vorschriften wie AIS-156 Amendment 3 verlangen höchste Sicherheit dieser Batteriepacks. Laut BNEFDer Aluminiumbedarf für Batterien (einschließlich Batteriegehäuse) wird bis 2030 etwa 1,9 Millionen Tonnen pro Jahr erreichen. Im 4W-Segment macht die Batteriebaugruppe 25 % des Fahrzeuggewichts aus. Beispielsweise kann eine Batterieeinheit mit 60 bis 100 kWh zwischen 350 und 600 kg wiegen. Daher ist das geringe Gewicht ein wichtiger Faktor für die Wahl von Aluminium.

Am meistenAuswechselbare Batterien verwenden extrudiertes Aluminium Technik zur Herstellung der Batteriegehäuse. Andere Techniken wärenBlechbearbeitung, Druckguss und Kokillenguss. Darüber hinaus wird Aluminium auch in Batterieleitern, Crashstrukturen, Gehäusewannen, Kühlsystemen und Anschlüssen verwendet. Darüber hinaus ist der Einsatz von Aluminium in der Batterietechnologie auch wichtig, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und die Reichweite effizienter zu machen.

Ein weiterer wichtiger Einsatzbereich von Aluminium in der Elektrofahrzeugindustrie ist der Karosseriebau. Elektrofahrzeuge müssen leicht sein, um den Energieverbrauch zu senken.Aluminium ist fast so fest wie Stahl, aber deutlich leichter. Dies macht es zu einem idealen Material für den Bau von Elektrofahrzeugkarosserien. Neben der Gewichtsreduzierung bietet Aluminium auch VorteiledauerhaftUndbeständig gegen KorrosionDies macht es zu einem idealen Material für den Einsatz in rauen Umgebungen.

Die Verwendung von Aluminium im Karosseriebau von Elektrofahrzeugen treibt Innovationen in der Branche voran, da Hersteller Fahrzeuge entwerfen, die sowohl leicht als auch stabil sind.Laut BNEF wird der durchschnittliche Aluminium-Strangpressanteil bis 2030 von derzeit ca. 65 kg/BEV auf ca. 80 kg/BEV steigen.BEV steht für Battery Electric Vehicle.

Für den Erfolg der Einführung von Elektrofahrzeugen ist eine robuste Ladestruktur von entscheidender Bedeutung. BAAS-Unternehmen (Battery as a Service), Ladepunktbetreiber und Fahrzeughersteller investieren in den Bau von Lade- und Wechselstationen. Es wird berichtet, dass bis 2030 rund 20 Lakh-Ladestationen erforderlich sind, um 5 Millionen Elektrofahrzeuge zu versorgen.Laut AluMag verwenden rund 45 % der Ladestationshersteller Aluminium für das Gehäuse . Der Einsatz von Aluminium wird sich mit der veränderten Preissensibilität des Marktes, insbesondere des indischen Marktes, weiter beschleunigen.

Führende Aluminiumunternehmen auf der ganzen Welt, wie zWasserkraft,Verwenden Sie Aluminium-Strangpressgehäuselösungen für Ladestationen . Das extrusionsbasierte Design ist nicht nur robust und langlebig, sondern auch kostengünstig, da es Komponenten wie Kühlkörper, Schraubanschlüsse und andere Profile integriert und so Nachbearbeitungsaktivitäten wie Fräsen und Schweißen überflüssig macht.

Indien hat das Netto-Null-Ziel bis 2070, während einige Länder dieses Ziel bereits auf 2045 festgelegt haben. Der Einsatz von Aluminium in Elektrofahrzeugen kann einen wesentlichen Beitrag zu diesem Weg leisten. Aluminium ist ein hochgradig recycelbares MaterialÜber 75 % des jemals produzierten Aluminiums werden heute noch verwendet . Darüber hinaus bedeutet die leichte und langlebige Beschaffenheit von Aluminium, dass aus diesem Material hergestellte Elektrofahrzeuge weniger Ressourcen für die Herstellung benötigen, was zu einem geringeren CO2-Fußabdruck führt. Da die Nachfrage nach nachhaltigen und umweltfreundlichen Elektrofahrzeugen weiter wächst, wird die Verwendung von Aluminium bei deren Produktion immer wichtiger.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Aluminium ein wesentliches Material auf dem Markt für Elektrofahrzeuge ist und eine entscheidende Rolle bei der Batterietechnologie, dem Karosseriebau, der Infrastruktur und der Förderung der Nachhaltigkeit spielt. Da die Nachfrage nach nachhaltigen und effizienten Elektrofahrzeugen weiter steigt, wird die Verwendung von Aluminium bei deren Produktion immer wichtiger.

Wir müssen auch beachten, dass die Möglichkeiten für die Extrusion im EV-Bereich immens sind. Aber Bei indischen Extrudern bestehen hinsichtlich der Düsenentwicklung und der Pressengrößen Einschränkungen. Die Preise in China sind fast 8 % niedriger als in Indien, mit zusätzlichen Vorteilen der Exportsubventionen durch China. Aus diesen Gründen wird die Lokalisierung von Produkten für Unternehmen zu einer Herausforderung. Für indische Extruder ist es wichtig, in Technologie zu investieren, Konsortien zu bilden und Kooperationen mit Forschungsinstituten aufzubauen, um die Technologie zu verbessern und den aufstrebenden Markt zu bedienen.

Dieser Artikel wurde erstmals im EVreporter-Magazin Mai 2023 veröffentlicht, das hier abgerufen werden kann.

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