Maßgeschneidert: fünf müssen

Maßgeschneidertes Carbon, verrücktes Aluminium und ein vergoldetes Citybike – einige der unmittelbaren Highlights

Bei Sam Dance

Veröffentlicht: 12. April 2014 um 9:00 Uhr

Die vierte Messe für handgefertigte Bespoke-Fahrräder wurde gestern im prächtigen Lee Valley VeloPark in London eröffnet.

BikeRadar stürmte an den tollen, guten und geradezu verrückten Ständen vorbei, um zu sehen, was die diesjährige Schar an Ausstellern für das kommende Wochenende mitgebracht hat.

Wenn Sie zur Messe nach East London reisen, finden Sie hier einige unserer Stände, die Sie unbedingt besuchen sollten

Cofa Engineering befindet sich oberhalb des Velodrom-Bodens, praktisch neben dem Look Mum No Hands Café. Sie zeigen dieses unglaubliche 26-Zoll-Mountainbike. Steve Major hat dieses Rig gebaut, nur weil er es sollte. Cofa Engineering bearbeitet normalerweise maßgeschneiderte Teile für andere Hersteller – es stellt sich heraus, dass er auch das Ganze bauen kann.

Das Mountainbike von Cofa Engineering

Gehen Sie zur Velodromgrube und biegen Sie rechts ab. Das ist der Stand von Oak Cycles aus London. Schauen Sie sich die Zeitmaschine an. Unter der Retro-Pinguin-Taschenbuchlackierung verbirgt sich ein wirklich cooles Fahrrad – eine Kombination aus leichtem Rennrahmen und ENVE-Gabel, die auch ein Tourer ist. Es besteht aus Columbus Spirit Tubing, hat die besten Schutzbleche, die wir je gesehen haben (weil man sie nicht wirklich sehen kann) und ein SRM. Es ist üppig.

Die Zeitmaschine von Oak Cycles

Der Yorkshire-Konstrukteur Ricky Feather, mehrjähriger Preisträger bei Bespoked und britisches Königshaus für handgefertigte Fahrräder, hat einen großen, auffälligen Stand, der mit seinen wunderschönen Stahlrahmen geschmückt ist. Er hat gerade mit seinen Freunden ein Rennteam gegründet und Sie können die Fahrradflotte hier sehen. Sie sehen großartig aus.

Die Rennteamräder von Feather Cycles

Allein das Startgeld war es wert, denn Veloboo brachte ein 38.000-Euro-Fahrrad mit! Für das Geld bekommt man ein Bambus-Rahmenset und Campagnolo Centaur. Nicht einmal Super Record. Der Grund, warum es so teuer ist, ist natürlich die 24-Karat-Vergoldung der Komponenten – Felgen, Bremsen und Lenker. Auf eine Vergoldung des Schaltwerks verzichtete das ungarische Unternehmen, denn das wäre „zu viel“ gewesen, erzählte uns Rafeal Petrocz am Stand.

Veloboos vergoldetes Bambus-Rahmenset

Ed Vavilovas verfügt über rund zwei Quadratmeter Grundfläche und drei außergewöhnliche Carbonrahmen. Er macht sie zu Hause in seiner Wohnung im Osten Londons. Es gibt ein Standard-Carbon-Modell, eine Ultra-High-Modulus-Version und eines, das T700S-Carbon im rechteckigen Rohrprofil verwendet. Der Name Tsubasa ist das japanische Wort für „Flügel“ und eine Hommage an seine japanische Frau, die großes Verständnis für sein Hobby hatte. Das Carbon stammt von einem deutschen Unternehmen – eine schwierige Aufgabe, sagte er – und die hölzerne Bremshalterung, an der die Sitzstreben zusammenlaufen, ist ein Holzdielenbrett aus seiner Wohnung. Legende.

Tsubasas eckig aussehende Carbon-Monocoque-Rahmen – alles selbstgemacht

Es gibt so viele tolle Stände, die wir hätten haben können, die wir aber nicht in unsere flüchtige Tour aufgenommen haben: Paulus-Quiros, Woodrup, Moss, Condor und Enigma für den Anfang. Wenn Sie die Möglichkeit haben, zum Velodrom zu gehen, dann tun Sie es – es ist eine großartige Show und wir werden Ihnen dieses Wochenende mehr Berichterstattung bieten.

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