Giant Rapid 3

Schnelles und vielseitiges Angebot

Von Cycling Plus

Veröffentlicht: 4. Juni 2010 um 8:00 Uhr

Wenn Sie das Wort „Rapid“ auf ein Fahrrad drucken, sollten Sie darauf achten, dass es nicht „slouch“ ist. Glücklicherweise enttäuscht diese urbane Maschine von Giant nicht.

Es sieht schnell aus, und auf jeden Fall scheint es, als ob es viel mehr kosten sollte als sein Preisschild von 550 £, mit einer flotten Lackierung, die das Beste aus einem Rahmen herausholt, der wie eine Vitrine für verschiedene Aluminiumrohrformen wirkt. Der endgültige Look ähnelt mit der hohen Front und dem sanft gewölbten Unterrohr einer Art Aero-Gottesanbeterin.

Einige der hydrogeformten Rahmenrohre sind konifiziert, wobei die Dicke der Rohre entlang ihrer Länge variiert. Das erklärt möglicherweise das relativ niedrige Gesamtgewicht des Rapid, da unser XL-58,5-cm-Modell mit SPD-Pedalen 10,9 kg wog.

Richten Sie den Rapid auf die Straße und Sie werden mehr als zufrieden damit sein, wie schnell Sie auf Geschwindigkeit kommen. Weder die Räder der Eigenmarke noch die kantigen Hinterbaustreben oder der klobige, rechteckige Lenkervorbau beeinträchtigen die Flexibilität, die Ihre Anstrengung verschwendet.

Das Einzige, was dazu führen könnte, dass Sie in steilen Bergauf-Kurven zurückweichen, ist der gelegentliche unfreiwillige Power-Wheelie, da das hohe Vorderrad Ihr Körpergewicht etwas zu stark auf das Hinterrad verlagert. Aber beugen Sie Ihre Ellbogen ein wenig, wie Sie es eigentlich sollten, und all Ihre Anstrengung wird sich stattdessen in einer erfreulich schnellen Beschleunigung niederschlagen.

Giant verspricht mit dem Rapid eine „Mischung aus Flat-Bar-Kontrolle und Rennrad-Geschwindigkeit“, und das hält. Was das Unternehmen nicht lobt, ist die Vielseitigkeit dieses schnellen Fahrrads.

Dezent gebohrte Ösen sorgen dafür, dass Sie problemlos einen Gepäckträger und Schutzbleche anbringen können, wenn Sie einkaufen, im Winter unterwegs sind oder auf lebhaften Touren unterwegs sind. Außerdem gibt es im Rahmen und in der Gabel viel Platz für Schutzbleche und eine große Auswahl an dickeren oder stollenreifen Optionen.

Was die Übersetzung angeht, hat Giant die Vielseitigkeit des Rapid erneut gesteigert und seine Attraktivität durch den Einbau einer Dreifach-Kurbelgarnitur in Verbindung mit einer Achtgang-Kassette erweitert. Dies ergibt eine Bandbreite an niedrigeren Gängen wie bei einem Mountainbike, mit der Sie praktisch jede Steigung hochfahren können.

Während der Shimano Sora/SRAM/FSA-Mischantrieb mit den Shimano Rapidfire-Schalthebeln eine bewusste Bewegung des Daumens erfordert, um in ein größeres Zahnrad zu wechseln, sind die Dual-Pivot-Bremszangen überzeugend gut.

Kein einziges Teil der Ausrüstung beeinträchtigt das komfortable, geschmeidige Fahrverhalten des Rapid. Sogar der Sattel fühlte sich für ein fünfmal so teures Fahrrad gut genug an.

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